結(jié)構(gòu)特點(diǎn)意大利ATOS阿托斯 CK系列帶內(nèi)置傳感器的伺服油缸

產(chǎn)品型號(hào)：

所屬分類(lèi)：意大利ATOS阿托斯油缸

更新時(shí)間：2025-07-23

簡(jiǎn)要描述：結(jié)構(gòu)特點(diǎn)意大利ATOS阿托斯 CK系列帶內(nèi)置傳感器的伺服油缸。以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。

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結(jié)構(gòu)特點(diǎn)意大利ATOS阿托斯 CK系列帶內(nèi)置傳感器的伺服油缸

CK系列油缸被設(shè)計(jì)成雙作用結(jié)構(gòu)，這是為了適應(yīng)工業(yè)應(yīng)用的要求：如高可靠性，高性能和工作壽命長(zhǎng)。

• 缸徑從25到200MM
• 每種缸配高3種桿徑
• 行程zui大可達(dá)5000MM
• 發(fā)貨迅速
• 單或雙活塞桿
• 帶滾壓螺紋的活塞桿
• 16種標(biāo)準(zhǔn)安裝形式
• 6種密封選項(xiàng)
• 可調(diào)或固定緩沖器
• 帶內(nèi)置位移傳感器的方案
• 活塞桿附近

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)意大利ATOS阿托斯 CK系列帶內(nèi)置傳感器的伺服油缸

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則*。

上海富肯機(jī)電設(shè)備有限公司成立于2001年。10多年來(lái)，我們穩(wěn)定發(fā)展，為我們的新老用戶(hù)提供持續(xù)穩(wěn)定可靠的服務(wù)，在機(jī)電產(chǎn)品的選型、設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售和售后服務(wù)方面一直有口皆碑。十來(lái)年的存在本身就是良好信譽(yù)的佐證。我們精通閥門(mén)、泵和其他一些自動(dòng)化產(chǎn)品的技術(shù)以及工業(yè)應(yīng)用。我們的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富，能夠?yàn)橛脩?hù)指點(diǎn)迷津，避免很多選型上的失誤以及由此可能產(chǎn)生的不良后果。

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